黄丽登上奥运赛场 自行车需要更多“崇明模式”

图为黄丽在伦敦奥运会女子场地个人全能赛比赛现场

中国场地自行车选手征战伦敦奥运的比赛全部结束，最后出战女子全能比赛的上海崇明选手黄丽最终名列第12位。

场地自行车赛一直是奥运会金牌大户，近四届奥运会金牌总数都在10枚或以上。这个项目上，欧美选手一直具有压倒性优势，本届奥运会之前中国队鲜有奖牌入账，没拿过金牌。伦敦奥运会上，中国场地自行车取得了2银1铜的成绩，已经让世界看到了中国场地自行车队的惊人进步。在高水平外教加盟、场地训练条件提升、自行车科技水平提高的前提下，中国已经有了培养更多高水平自行车选手的可能。中国队下一步该如何发掘新的高手，培养出更多有竞争力的选手，值得中国体育思考。

郭爽拿到三块奖牌固然可喜，还应看到上海崇明通过举办比赛，培养本土选手黄丽登上奥运赛场的积极意义。

2003年至2005年，崇明成功举办了三届国内男子自行车顶级赛事后，把目光投向水平更高、影响更深广的国际自行车公路赛项目。从2007年开始，“环崇明岛国际公路自行车赛”正式定位为“国际女子顶级公路赛事”。就在这年，适逢中国女子自行车公路赛选手需要通往北京奥运会入场券的积分，两者一拍即合。那年，首届“环崇明岛国际女子公路赛暨北京奥运会资格赛”为中国女子选手足额拿到三张北京奥运会参赛资格奠定了基础。

通过10年办赛，崇明自行车赛从最初国内赛到大型国际比赛，再到最高级别的自行车赛事一步步提升。在2012年的参赛运动员中，60%的选手最终参加了伦敦奥运会，崇明人黄丽也是其中一员。而黄丽能够走上伦敦奥运会赛场则与崇明办赛、逐步发展有着密不可分的直接逻辑关系。

三年前，崇明政府的一个举措令黄丽运动生涯出现转机。2006年底捷安特队成立，成为亚洲第一支女子职业自行车队，2007年5月份捷安特队首次在崇明参加环崇明岛国际女子公路赛。此后捷安特队每年参加环崇明岛比赛。2009年捷安特队与崇明政府联手，改名“中国崇明－捷安特女子自行车职业队”。接着，崇明体育局代表崇明政府进一步向捷安特队提出，每年环崇明岛比赛时最好有崇明本土选手参加，也使崇明－捷安特队在外界眼里具有本土参赛队的特征。从崇明岛“骑”出去的黄丽，在2011年5月份回到崇明公路赛道，骄傲地以当地人身份参赛。

随后名不见经传的黄丽改练全能项目。2011年黄丽获得国内锦标赛全能项目冠军，2011年底，在环新西兰职业比赛中，黄丽又夺得首个公路赛冲刺奖。随后黄丽以上海队员身份首次代表国家队参加世界杯场地赛自行车全能项第一站比赛，并在该站比赛获得铜牌。哥伦比亚世界杯第二站比赛中黄丽获得第四名，北京世界杯第三站黄丽夺得第二名，英国伦敦奥运会测试赛暨世界杯第四站比赛她拿到第七名。四站比赛成绩相加，黄丽获得世界杯总冠军。中国人在欧美人垄断的自行车运动项目中第一次获得世界杯总冠军。

    尽管黄丽第一次奥运之旅的成绩并不理想，但她的出现弥补了中国自行车全能项目的空白，并且为后来者奠定了不可缺少的基础。